Mata Kuliah Teknik Lalu lintas merupakan salah satu ilmu untuk mempelajari perilaku arus lalu lintas dari berbagai jenis kendaraan pada jalan raya yang sesuai dengan kelas dan fungsinya. Mata Kuliah Teknik Lalu lintas ini akan mengantarkan kepada mahasiswa untuk mampu menghitung, menganalisa keadaan arus lalu lintas terhadap tingkat pelayanan serta kinerja pada jalan / persipangan baik bersinyal maupun tak bersinyal. Mata Kuliah Teknik Lalu lintas mempunyai ruang lingkup pembahasan pada pelayanan jalan, kinerja persimpangan sebidang maupun tidak sebidang ( bersiinyal/ tak bersinyal ) berdasarkan metode – metode yang sudah ada yaitu : a. Highway Capacity Manual ( HCM ) 1985, Washington, D.C. USA. b. MKJI, 1996, Manual kapasitas jalan Indonesia, PU, Bina Marga. Jakarta. Indonesia, hal ini sangat bermanfaat untuk mengatur lalu lintas dan penanggulangan kemacetan lalu lintas serta mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas di jalan. CPMK Setelah mengikuti proses pembelajaran, peserta didik mampu: Menjelaskan prinsip-prinsip rekayasa lalu lintas dengan benar. Merencanakan dan mengevaluasi kapasitas ruas dan persimpangan jalan. Mengambil keputusan yang tepat dalam mengevaluasi terhadap pekerjaan yang menjadi tanggung jawabnya berdasarkan analisis data dan informasi serta mampu memberikan petunjuk dalam memilih berbagai alternatif solusi permasalahan lalu lintas dalam merencanakan kapasitas ruas dan persimpangan pada jalan.